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Guía completa sobre el Paquete de Movilidad, exclusiva de VDO

¡Todo lo que necesitas en un solo lugar!

 

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Seamos realistas: mantenerse al día con las normas de la UE y las actualizaciones del Paquete de Movilidad puede parecer muy complicado y denso. ¿Está seguro de que lo tiene todo correcto? ¿O todavía tiene dudas sobre su cumplimiento?


Lo entendemos: todas estas normas pueden ser complejas, e incluso un pequeño error puede dar lugar a costosas multas o retrasos en el trabajo. Por eso, VDO ha creado una completa Guía del Paquete de Movilidad, un recurso claro y fácil de usar para ayudarle a mantenerse informado y cumplir con confianza.

Ya no necesitará desplazarse por un sinfín de artículos, comentarios y fuentes poco fiables sobre los cambios del Paquete de Movilidad: obtenga las últimas actualizaciones directamente de VDO, todo en un solo lugar, con un simple clic.

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Nuestros expertos han investigado los errores y preguntas más comunes en Internet para asegurarse de que nuestra Guía del Paquete de Movilidad responde todas. ¿Tienes curiosidad por saber cuáles son las más importantes?

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Los conductores deben tomar un descanso después de 4,5 horas de conducción, que dure al menos 45 minutos, o dividido en dos descansos de 15 y 30 minutos. Para el tiempo total de trabajo (conducción + otro trabajo), los conductores deben tomar un descanso de al menos 30 minutos después de 6 horas de trabajo.

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Un viaje en ferry o tren puede contar como un descanso largo si el conductor no está trabajando durante el viaje. Esto significa que el conductor puede dormir o descansar en el camión o en la cabina sin realizar ninguna tarea laboral (como carga/descarga o tareas administrativas). En este caso, el viaje contaría como tiempo de descanso regular.

Sin embargo, si el conductor realiza cualquier trabajo durante el viaje, como supervisar la carga o descarga, el tiempo que pase en el ferry o tren no contará como descanso, y se considerará en cambio como horas de trabajo.

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Cuenta como «Disponibilidad» si el conductor solo está esperando y no trabajando, pero cuenta como «Otro trabajo» si el conductor está realizando tareas como descargar o manejar papeleo.

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¿Cuándo está bien extender el tiempo de conducción en una emergencia?

¿Pueden las autoridades realmente acceder a tus datos sin detenerte, y qué información ven?

¿Cuál es la diferencia entre el Tacógrafo Inteligente 1 y 2? ¿Quién debe adaptar el tacógrafo y cuándo es la fecha límite para la adaptación?

¡Encuentra todas estas respuestas y más en la guía exclusiva!

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El contenido de esta Guía exclusiva del paquete de movilidad:

  • Reglas sobre tiempos de conducción y descanso 6
  • Regulaciones del tacógrafo
    23
  • Condiciones para actividades de transporte por carretera 29
  • Transporte internacional de mercancías por carretera
    34
  • Información electrónica relacionada con el transporte de mercancías
    37
  • Orientación para conductores en el sector del transporte por carretera
    39
  • Sanciones por incumplimiento 43

Nota: En unos minutos, se enviará un correo electrónico automático a la dirección que ha proporcionado en el formulario de esta página. Compruebe todas las carpetas de su bandeja de entrada (Spam, Social o Promociones) y busque VDO si es necesario. Abra el correo electrónico y haga clic en «Obtener su guía» para descargar la Guía del paquete de movilidad y tenerla siempre a mano.

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